Se închid ultimele portițe în aplicarea flat rate

Law 4

HMRC (HM Revenue & Customs) a identificat și a închis o ultimă portiță prin care o firmă putea evita să fie considerată contractor cu costuri limitate conform noilor reguli care se aplică de la 1 aprilie.

Care era această portiță? Pentru a plăti în continuare o rată fixă de TVA (FRS) la nivelul redus de 11-12%, o companie cu răspundere limitată putea începe un obiect secundar de activitate în domeniul vânzărilor. Conform noilor reglementări, un contractor cu costuri limitate cheltuie mai puțin de 2% din venit și £1.000 anual pentru bunuri. Prin realizarea unor achiziții și vânzări de peste 2% din cifra de afaceri, o firmă nu se mai încadra în această definiție și putea beneficia de toate avantajele flat rate. Paradoxal, firma putea chiar să vândă în pierdere bunurile respective pentru că ar fi realizat oricum un profit substanțial din cota redusă de TVA.

Atenție, nu orice fel de cheltuieli sunt luate în considerare pentru a depăși pragul de 2%, ci doar cele pentru „bunuri relevante”, folosite exclusiv pentru operațiunile curente ale companiei.

Într-o notificare emisă la începutul acestei luni, fiscul britanic a exclus explicit din categoria bunurilor relevante produsele cumpărate pentru revânzare sau închiriere dacă activitatea principală a firmei nu este comerțul sau închirierea de bunuri. În acest fel, portița descrisă mai sus se închide definitiv. Mai mult de atât, vor fi afectate și companiile care chiar generau un venit secundar real din astfel de activități.

Fiscul a mers mai departe și a exclus și bunurile pe care o firmă le cumpără pentru a le oferi ca obiecte promoționale sau donații.

Atunci când noile reguli pentru flat rate au fost publicate în luna decembrie, ele specificau că trei categorii de cheltuieli nu intrau în discuția despre „bunuri relevante”. Acest amănunt era foarte util pentru că puteau fi folosite fără restricții pentru a demonstra costuri anuale mai mari decât pragul limită de 2%. Categoriile speciale sunt: combustibil și piese auto, mâncare sau băuturi pentru angajați și investiții în mijloace fixe pe termen lung.

HMRC a explicat însă că și aceste categorii de cheltuieli sunt relevante numai dacă se referă la obiectul principal de activitate al firmei. De exemplu, combustibilul este relevant doar pentru o firmă de taxi sau un transportator rutier, dar nu pentru orice alt domeniu conex, cum ar fi un service auto.

Fiscul a mai subliniat și că bunurile relevante trebuie folosite exclusiv de către companie. Costul utilităților de exemplu nu poate fi luat în calcul dacă biroul se află acasă ori este utilizat și în alte scopuri.

Toate aceste clarificări arată că fiscul este foarte hotărât să elimine orice posibilitate a contractorilor de a folosi în continuare rata fixă de taxare. Nu mai există nici un fel de artificiu contabil prin care se poate evita schimbarea regimului de TVA. Chiar dacă o altă portiță va fi găsită în viitor, cu siguranță HMRC o va închide foarte repede.

Ce alternative au contractorii români care lucrează în Marea Britanie? Am prezentat cele trei opțiuni în articolul precedent, să le reluăm pe scurt:

  • Plata noii flat rate de 16.5% începând din luna aprilie, care elimină practic toate beneficiile realizate prin vechiul model.
  • Regimul normal de TVA. Pentru o firmă cu cheltuieli mici, este o bătaie de cap inutilă pentru că aproape tot TVA-ul încasat va fi transferat către fisc.
  • Renunțarea la statutul de plătitor de TVA. Nu se câștigă și nici nu se pierde nimic dar contabilitatea devine mai simplă.

Noile reglementări sunt greu de înțeles și au creat confuzie până și în rândul specialiștilor din domeniu. Pentru a identifica cea mai bună soluție după 1 aprilie, cel mai bine este să apelați la sfatul unui contabil sau consultant fiscal. Chiar și după eliminarea tuturor artificiilor de interpretare a legii, un expert vă poate spune cum să profitați de statutul fiscal cel mai favorabil.

20.03.2017